Ruta Nacional 168
El Secretario de Control de la Municipalidad de Santa Fe, Fernando Peverengo, habló sobre los siniestros ocurridos este martes por la mañana, y con respecto a las distintas alternativas para evitar congestiones en la Ruta Nacional 168.
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“Hoy fue una mañana más que compleja. Tuvimos tres siniestros, más una camioneta que sufrió una avería, que también tuvimos que correr“, expresó el secretario.
“Generalmente los puntos de colisión terminan siendo siempre los mismos. Tiene que ver con las conductas humanas y con la infraestructura“, expresó.
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Con respecto a las posibles alternativas confirmó: “En 2017, la Agencia Provincial de Seguridad Vial, elaboró un proyecto que consistía en poner cuatro bypass en puntos calientes de la ruta“.
“Entendemos que la opción del bypass es un muy buen paliativo para trabajarlo desde el tránsito y que la gente no tenga largas horas de espera en la Ruta 168“, agregó.
Según informó el Secretario de Control de la Municipalidad de la ciudad, la idea es que los muretes que estaban fijos en la ruta sean móviles para poder moverlos, para un lado y para el otro, de acuerdo a donde sea el siniestro, y encapsular la zona para poder hacer ese tramo con doble circulación. De esta forma que la gente podrá seguir circulando.
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También contó que el delegado de la Región 7 de Vialidad dijo que no hay normativa en Argentina, y que están dispuestos a escuchar, con una actitud muy proactiva. Según expresó el delegado, en estos días van a convocar a todos los actores, es decir, a la agencia provincial de seguridad vial, y a la Secretaria de Control de la Municipalidad de Santa Fe.
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A pesar de este proyecto, Peverengo disparó: “Nosotros entendemos que la solución de fondo seria hacer un tercer carril, pero como ya lo dije, hace 15 años nos prometieron un puente en la salida por la RN 11 y no lo pueden cumplir, que vamos a pedir una tercera vía“.
“Hay que buscar una alternativa como esta, que es práctica, realizable, rápida y totalmente económica“, concluyó.
