¿Por qué aumentó un 27% el combustible en Argentina?
El presidente de la Federación de Expendedores de Naftas del Interior (FAENI), Alberto Boz, habló con los medios santafesinos este miércoles luego del aumento del 27% del combustible a nivel nacional, que en Santa Fe rondó entre un 22% y un 24%. En las últimas semanas, el aumento fue cercano al 90%.
Según el referente, la suba “viene a concretar lo que los Ceo de las distintas petroleras manifestaban” de un atraso en los precios de alrededor de un 20% a un 25%, depende de la zona del país. Y agregó que el aumento responde también a la búsqueda de mantener la paridad del precio con el valor del dólar oficial y el del barril de crudo. Además, aseguró que también incidió “el aumento fuerte que tuvo en las últimas semanas el biodiesel y el bioetanol, con lo cual obligatoriamente se hacen los importes”.
Con este aumento, el referente de FAENI señaló que “el precio de la nafta está en el precio que debe valer el combustible para esta parte de América del sur. Siempre decimos entre 0,9 y 1,1 USD es el precio de la nafta súper para esta parte del cono sur”.
Además, destacó que se alcanzó la paridad de importación, “lo que asegura la producción en Argentina, así como la importación de aquello que necesitamos. Argentina necesita importar siempre de un 15% a un 20% depende de cómo se mueva la cosecha en el país”.
Los precios de la nafta en febrero
Sobre la posibilidad de que los combustibles vuelvan a aumentar en febrero, Boz indicó que “si hay otra guerra o una fuerte escalada del barril de crudo tendremos que ver de otros precios”.
En el mismo sentido, remarcó que están expectantes a lo que ocurra el 1 de febrero, cuando “vence el decreto que viene prorrogando la entrada en vigencia de la actualización de la parte de impuestos internos o de carga impositiva nacional, que lleva dos años y un trimestre de prorroga y que está en la facultad del ejecutivo”.
En ese sentido, aclaró que el impuesto representaba un 25% sobre el valor final del precio, hoy ya “en la mitad” debido a que el combustible aumentó casi en un 90%. Dependiendo de lo que decida el gobierno de Javier Milei, el precio podría aumentar si se actualizan los impuestos, mantenerse si se prorroga la suba o bien podría eliminarse el impuesto.
¿Por qué Argentina no se autoabastece si produce petróleo?
Ante la pregunta popular de por qué no nos autoabastecemos si tenemos petróleo, el referente de FAENI aseguró que el vender el petróleo e importar el producto terminado que se necesita, en vez de operar al 100% en el consumo interno es una “ecuación económicamente rentable para todos” en los países que producen petróleo.
Respecto a la repuesta de los santafesinos ante las sucesivas subas de precios, el representante explicó que si bien la demanda es inelástica -no es un bien que se pueda ‘elegir’ no consumir- sí se vio un traspaso de productos Premium a regulares, así como una cierta retracción. En ese sentido, ejemplificó: “Uno se retrae, ajusta su economía empresarial o familiar al nuevo valor de combustible. Si antes un padre venía a Santa Fe cada vez que uno de sus hijos quería, ahora hace un solo viaje con todos juntos”.
