La apertura de sobres será esta mañana a las 10 en la planta alta de la Estación Belgrano. Se trata del paso a nivel entre las calles Dorrego y Vélez Sarsfield. La obra permitirá generar una conexión este-oeste, que beneficiará directamente a más de 18.000 vecinos.
El Gobierno de la Ciudad licitará la obra para la apertura y pavimentación del paso a nivel en calle Pedro Ferré entre Dorrego y Vélez Sarsfield. Se trata de una intervención que permitirá conectar los barrios Candioti Norte y 7 Jefes, generando a la vez una nueva vía de vinculación en en sentido Este-Oeste en esta zona de la ciudad. Este viernes se realizará el acto de apertura de sobres con las ofertas económicas de la licitación pública que cuenta con un presupuesto oficial de $ 4.985.765. La apertura de sobres será esta mañana a las 10 en la planta alta de la Estación Belgrano.
“A partir del trabajo en equipo entre Ciudad y Nación, estamos dando respuesta a un pedido histórico de los vecinos de los barrios Candioti Norte y 7 Jefes para mejorar la conectividad entre ambas zonas. Se trata del primer paso para avanzar en la urbanización de las casi 20 hectáreas que son parte del predio ubicado detrás de la recuperada Estación Belgrano”, destacó el intendente José Corral, al anunciar la apertura de calle Ferré a partir del convenio rubricado entre el Municipio y Belgrano Cargas y Logística.
Cabe recordar el convenio prevé una inversión de 5,4 millones por parte del Ministerio de Transporte, que además de la apertura de Ferré, incluye la realización de obras de mejoramiento sobre 17 kilómetros de vía, la instalación de 10 barreras automáticas en la ciudad y el traslado de la operación de la playa ferroviaria de la ciudad a Laguna Paiva, con vistas a la construcción del Circunvalar Ferroviario.
Conectividad
A partir de la puesta en marcha del proceso licitatorio, José Corral señaló que “en las próximas semanas vamos a comenzar con las obras de apertura de Pedro Ferré, en una primera etapa, para después, en la medida que Belgrano Cargas comience a desafectar zonas del predio de la estación Belgrano de la actividad ferroviaria, comenzar a utilizar esos espacios para usos urbanos”.
Fuente: MCSF.
