Carlos López – director ejecutivo de la Cámara de Centros de Inspección Vehicular
En una conferencia de prensa realizada este martes en el Hotel ATE UNL de Santa Fe, la Cámara de Centros de Inspección Vehicular (CCIV) manifestó un enérgico rechazo al Decreto 196/2025, que introduce cambios en el sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y en otros aspectos relacionados con la seguridad vial.
Carlos López, director ejecutivo de la CCIV de Santa Fe, advirtió que el decreto presenta “un sinnúmero de arbitrariedades e inconstitucionalidades” que podrían poner en riesgo la seguridad vial. “Hay dos puntos fundamentales que nos preocupan en relación a la revisión técnica: la extensión de la frecuencia de los controles y la habilitación de otros actores para realizar las inspecciones”, destacó.
Sobre el primer punto, López cuestionó la falta de fundamentos para extender la periodicidad de la RTO. “Pasar de tres a cinco años el plazo entre inspecciones sin ningún sustento técnico deja de lado aspectos cruciales como el desgaste de las piezas o las garantías de los fabricantes. Esto genera un flanco débil para el aumento de siniestros viales y, en consecuencia, de fallecimientos”, alertó.
El otro eje de crítica fue la posibilidad de que concesionarias, talleres mecánicos, vendedores de repuestos e importadores puedan realizar las inspecciones vehiculares. López fue tajante: “Nos parece que no se respeta la norma de calidad europea, que exige la unicidad de la actividad para evitar conflictos de intereses. Por eso hoy los talleres de revisión técnica tienen única actividad: para garantizar la independencia y la imparcialidad del control”.
En esa línea, advirtió los riesgos de permitir que quienes venden o reparan autos también se encarguen de inspeccionarlos: “Si yo mismo te reviso el auto y después te lo arreglo o te vendo un repuesto, no resiste análisis. Sería el único lugar en el mundo donde existiría este sistema”, subrayó.
La RTO en el territorio santafesino
Actualmente, la provincia de Santa Fe cuenta con 28 centros de inspección vehicular habilitados, de los cuales tres están ubicados en el área metropolitana: uno en Santa Fe capital, otro en Santo Tomé y el restante en Recreo.
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La CCIV también aprovechó la ocasión para presentar su Observatorio de Datos, una herramienta que buscará aportar información precisa sobre el sistema de revisión vehicular y su impacto en la seguridad vial de la provincia.
