modificaciones en su costo. Así lo establece el decreto provincial n° 869/09,
que surge a partir de un estudio técnico económico elaborado por el Instituto
Nacional de Tecnología Industrial (INTI). Este estudio contempla un precio máximo del servicio en
cantidad de unidades fijas (UF). “Cada UF equivale al precio de 1 litro de gasoil ultra
diesel de las estaciones de servicio YPF de Santa Fe”, aclararon desde el
organismo provincial.
Asimismo, desde la
APSV explicaron que el precio de esta unidad de equivalencia
entre los años 2008 y 2011 “tuvo incrementos normales, incluso por debajo de
los índices reales de inflación de la época (entre un 12% y 17% anual). Sin
embargo, en 2012, especialmente en los últimos meses del año, este combustible
sufrió un desproporcionado aumento de precios cercano al 60%, elevando en
exceso el precio máximo autorizado, lo cual ha impactado en el precio de la RTO”.
En este sentido, hasta que no se modifique esta norma, y
sólo a los fines de corregir este desfasaje, los talleres habilitados no podrán
establecer precios superiores a los aplicados en enero de 2012, más el
incremento por inflación publicada por el Ipec para dicho año.
