El intendente de Santa Fe se refirió a la situación de las App de transporte de pasajeros
Juan Pablo Poletti, intendente de Santa Fe, habló en Sol Play este miércoles y se refirió a la actualidad del transporte en la ciudad. Respecto a las App que funcionan ilegalmente en la capital, aseguró que están luchando para reducir su uso. Sin embargo, pidió no esquivar la discusión sobre el futuro del rubro y no descartó que, si se reglamenta, pueda funcionar.
El mandatario local informó que se reunió con la Asociación de Taxis y la de Remises, donde detalló: “Así como funciona –Uber-, es totalmente ilegal y estoy totalmente en desacuerdo con las aplicaciones que funcionan ilegalmente. Es una competencia desleal hacía el taxista y el remisero que le exigimos el carnet, el seguro del transportado, el auto en condiciones. Aparece un Uber que sin nada junta un chico y le cobra una tarifa 20% menor porque no paga todo lo otro”.
Si bien dejó claro que controlan que no presten servicios en la ciudad, la tarea es “muy difícil”: “¿Cómo demostras que es un Uber o mi amigo? Tiene que venir por denuncias, por controles. Estamos haciendo controles, hemos secuestrado motos de Uber-motos”.
Sin embargo, sí pidió “dar la discusión” sobre si podrían funcionar en un futuro: “No podemos esconder la discusión, hoy son una realidad en el mundo. Tienen que estar reglamentadas con los mismos reglamentos que tiene un taxista o un remisero”.
“Tenemos que erradicarla y dar la discusión en el Consejo sobre qué va a pasar con las aplicaciones. Si hay una aplicación que se legaliza y cumple los requisitos, yo creo que hay que darle su lugar siempre y cuando tenga la reglamentación que tenga” añadió Poletti.
A modo de conclusión, cerró: “Capaz hay trabajo para todos, lo que no puede haber es un trabajo sin reglamentar. Eso es ilegal”.
Colectivos: situación endeble
“El transporte de colectivos está en una situación endeble, atada con alambre. El martes tenemos una reunión en Buenos Aires, logramos llegar al gobierno nacional” señaló el intendente.
Además, detalló que planean, en conjunto con concejales de Unidos por Santa Fe, el equipo interno de Movilidad y la UTN, un sistema alternativo de movilidad y transporte público. Entre los frentes para los que definirán los pasos a seguir, señaló: “Hasta dónde hay que ir con la ciclovía, cómo unimos la ciudad de este a oeste, hacer llegar las bicicletas gratuitas hacia el norte, crear más paradas al norte, cómo optimizar el transporte público” entre otros.
