Reposición del sistema lumínico de la Ruta 168
A finales de octubre de 2024, la Municipalidad de Santa Fe llevó a cabo la apertura de sobres para la licitación pública de materiales eléctricos destinados a la iluminación de un tramo de la Ruta Nacional 168, que se extiende desde el viaducto Oroño hasta la intersección con la ruta provincial N° 1.
La falta de iluminación en este tramo, que constituye uno de los principales accesos a la ciudad de Santa Fe y por el que circulan miles de vehículos diariamente, fue una de las problemáticas más señaladas por los conductores y autoridades locales. La situación se agrava por los frecuentes robos de cables y luminarias, lo que incrementó los riesgos para quienes transitan por esta arteria nacional.
Con la finalización de la primera etapa de los trabajos, que incluyó la reposición y reparación de luminarias entre el Puente Nicasio Oroño y la Colectora de ingreso al barrio El Pozo, la Municipalidad de Santa Fe inició la segunda fase de intervención. Esta nueva etapa abarca el tramo comprendido entre el puente que conecta el barrio El Pozo con el hipermercado hasta el rulo que une la RN 168 con la ruta provincial N° 1.
La inversión total destinada a esta segunda etapa asciende a más de 128 millones de pesos. Durante esta fase, se realizará el recambio de 204 artefactos empotrados y 130 proyectores, todos de tecnología LED, en línea con el proceso de modernización iniciado en la primera etapa, que incluyó la instalación de 64 reflectores en columnas altas y la renovación de 212 artefactos de sodio a tecnología LED.
Los trabajos en la Ruta Nacional 168 se llevarán a cabo los días lunes 17 y martes 18 de febrero, en el horario de 8 a 13 horas y de 14 a 19 horas, con reducción de calzada en los aliviadores en sentido oeste-este, mano a Paraná. Durante estas jornadas, se contará con la presencia de inspectores de tránsito municipal para garantizar el orden y la fluidez del tráfico. Asimismo, se colocarán conos de señalización y se dispondrá de personal especializado para coordinar el flujo vehicular.
La duración estimada de los trabajos es de aproximadamente 30 días, por lo que se prevé un esquema especial para minimizar las interrupciones al tránsito en la zona.
