Comienzan a instalar el anillo digital en Santa Fe
Con la colocación de un primer pórtico en la Autopista Santa Fe-Rosario, este miércoles la Municipalidad de Santa Fe dio inicio a la instalación del anunciado anillo digital en distintos puntos estratégicos de la ciudad, con el objetivo de mejorar el monitoreo del tránsito, prevenir siniestros viales y contar con información clave sobre la movilidad urbana.
Los nuevos dispositivos estarán ubicados en ambos sentidos del Acceso a la Autopista Santa Fe-Rosario, en la Ruta Nacional 168 a la altura de la Ciudad Universitaria, en avenida Blas Parera y Monseñor Rodríguez, y en la intersección de avenida Almirante Brown y Ruperto Godoy.
Según la información a la que pudo acceder Sol Play durante la instalación, que tuvo lugar en la mencionada autopista a la altura de la sede de la GSI en barrio Barranquitas, en el transcurso del mes de julio, el anillo deberá estar en funcionamiento.
Según detallaron desde el Municipio, en la mayoría de los casos se aprovechará la infraestructura ya existente para facilitar la instalación: columnas y carteles previamente colocados serán el soporte de las cámaras. En la autopista, por ejemplo, el equipamiento se montará sobre el cartel que indica “Santa Fe, comienzo zona urbana”. En la ruta 168, se utilizará la cartelería con la leyenda “Santa Fe, cuna de la Constitución”, mientras que en Blas Parera también se aprovecharán estructuras urbanas ya instaladas.
La única excepción es el cruce de Almirante Brown y Ruperto Godoy, donde será necesario colocar nuevas columnas. En esa esquina ocurrió un trágico siniestro vial en el que un automóvil, circulando a alta velocidad, atropelló a una familia y provocó la muerte de un matrimonio. En este punto, el anillo digital se instalará como una herramienta para la detección de velocidades excesivas y la prevención de picadas.
Cómo funciona el anillo
Cada pórtico contará con dos cámaras —una frontal y una trasera— que captarán las patentes y la velocidad de los vehículos, proyectando la información en una pantalla digital. Además, los dispositivos serán capaces de registrar el tipo de vehículo, su marca y su color.
Los datos obtenidos permitirán realizar estadísticas precisas sobre el flujo vehicular, identificando cuántos autos ingresan y egresan de la ciudad diariamente, mensualmente y anualmente. También tendrán una función preventiva en términos de seguridad, ya que podrán detectar vehículos con pedido de captura.
Cabe recordar que este tipo de tecnología ya se encuentra en funcionamiento en otras ciudades del país como Rosario, Buenos Aires (CABA), Pilar y San Luis.
