El intendente Poletti se refirió al accidente en el que murió un joven que viajaba en Uber Moto
El trágico fallecimiento de un joven de 22 años ocurrido el domingo 13 de julio, mientras viajaba como acompañante en una Moto Uber en la zona de Piquete Las Flores, volvió a poner en discusión la utilización de plataformas de transporte que no cuentan con regulación oficial en la ciudad de Santa Fe.
Ante esta situación, el intendente Juan Pablo Poletti recordó que en la ciudad “está prohibido el Uber Moto porque no se encuentra dentro de la ordenanza de aplicaciones. Seguimos trabajando, más allá de que se inscriba la app o los conductores, porque lo que más nos interesa es la seguridad del santafesino que se transporta”.
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En ese marco, destacó que desde el municipio se intensificaron las tareas de control: “Casi cuadruplicamos los controles. Pedimos la colaboración de la ciudadanía a la hora de los operativos. Todos los fines de semana se ven las estadísticas de vehículos retenidos por falta de casco o por alcoholemia positiva”.
El jefe del Ejecutivo local hizo hincapié en la importancia de respetar las normas básicas de seguridad e insistió sobre la gravedad manejar bajo los efectos del alcohol y las drogas. “Vamos a seguir siendo estrictos con los controles, no porque sea una obligación impuesta, sino porque quien maneja una moto debe cuidar su vida y la del otro”, subrayó.
La dificultad de los narcotest
En cuanto al control de consumo de sustancias, Poletti reconoció ciertas dificultades operativas: “Los narcotests ya eran difíciles de implementar en el hospital. En el caso de motos, es imposible tener un test en cada control. Pero sí tenemos alcoholemias activas y las estamos triplicando. Necesitamos el apoyo de los medios de comunicación para generar más conciencia”.
Sobre el uso de aplicaciones en la ciudad, el intendente precisó que actualmente hay ocho plataformas habilitadas, pero insistió en que únicamente pueden prestar servicio los conductores inscriptos oficialmente. “Ojalá se inscriban más. Lo que necesitamos es seguridad para el que traslada al pasajero”.
Por último, Poletti indicó que se está evaluando una posible reforma a la normativa vigente que regula el funcionamiento de estas plataformas digitales. “Estamos en diálogo constante con taxistas, remiseros, choferes de aplicaciones y concejales. Es un trabajo arduo y complicado. Pero desconocer que las apps llegaron para quedarse no es una opción. Ahora el desafío es ver cómo adaptarlas para que funcionen de la forma más ordenada y segura posible”.
