Inversión de más de $477 millones
Los gobiernos de Santa Fe y Entre Ríos continuaron este lunes con las obras destinadas al mantenimiento del Túnel Subfluvial. Durante la jornada se comenzó con la colocación preventiva de material hidroactivo en las juntas del viaducto. Las tareas se suman a las iniciadas la semana pasada, donde se comenzó con la reconstrucción de 2000 m2 de losas de hormigón en ambas cabeceras del pasadizo.
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“Los trabajos están a cargo de la firma Hayce y forman parte de un top 5 de ítems relacionados al mantenimiento del viaducto, entre los que se cuentan controles estructurales e hídricos, iluminación, ventilación, seguridad y confort vial”, explicaron desde el área de Obras Civiles del Ente Interprovincial.
Para el mantenimiento del Túnel Subfluvial, los gobiernos provinciales invierten más de $477 millones.
Materiales utilizados en el Túnel Subfluvial
En la actualidad, se utiliza en el viaducto un material especial seco, hidro activo, que se inyecta a presión con equipos especiales y al encontrar agua se activa formando un tapón y produciendo el sellado. Es un material que en contacto con el agua produce una reacción y expansión de entre cinco y diez veces su volumen.
El túnel está compuesto por 37 tubos de 65,45 metros cada uno, que componen los poco más de 2.421 metros del viaducto. En la unión de cada tubo existe una junta que hace contacto entre uno y otro, lo que da un total de 36 juntas más otras dos entre tubos y edificios de ventilación.
