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Franco Colapinto: “Tengo muchas ganas de salir a la pista de Silverstone, donde disputé mi primera participación en las pruebas libres de un Gran Premio”

En la previa del Gran Premio de Silverstone, el argentino Franco Colapinto habló de como se prepara junto al grupo Alpine pensando en sumar sus primeros puntos con el grupo francés que tiene su casa central a poco kilómetros de donde se correrá el próximo domingo

Colapinto se aferra a la ilusión de sumar sus primeros puntos en Silverstone

A pesar de los rumores que se tejieron en las últimas horas por la posible salida de Alpine antes de que finalice la temporada de este año, el argentino Franco Colapinto se enfoca decididamente en los trabajos junto a sus ingenieros para intentar revertir el momento por el que pasa, tomando como referencia que en las 5 carreras que hasta ahora participó no sumó nunca.

La reflexión del pilarense

“Es una carrera local para el equipo con la fábrica justo al final de la carretera en Enstone, por lo que es agradable poder pasar algún tiempo allí con el equipo entre las carreras dobles. Mantenemos nuestro enfoque en una carrera a la vez y continuamos trabajando juntos para lograr mejoras cada fin de semana”, destacó el corredor argentino al medio perdiodístico oficial de la marca para la que compite.

Y sobre lo que significa correr el Gran Premio de Silverstone, Franco aseveró: “Tengo muchas ganas de salir a la pista de Silverstone, donde disputé mi primera participación en un Gran Premio en los Libres, el año pasado. El circuito es famoso en el calendario de Fórmula 1 y estoy seguro de que todos los pilotos esperan con ansias sus altas velocidades y sus curvas icónicas”.

Pensando en el 2026

Así está el cuadro contractual de cada una de las escudería a la fecha, tomando como refernecia si es que algunas de la escuderías no le renuevan los contratos a algunos de los actuales pilotos de dichas marcas.

La llegada de Cadillac a la F1 implica la expansión de la parrilla a 11 equipos, con un total de 22 pilotos. Este cambio coincide con la introducción de un nuevo reglamento técnico que modificará significativamente los motores y las carrocerías.
  • Alpine: Pierre Gasly / vacante ( hoy está Colapinto).
  • Aston Martin: Fernando Alonso / Lance Stroll.
  • Audi: Gabriel Bortoleto / Nico Hülkenberg.
  • Cadillac: vacante / vacante ( se suma el año próximo).
  • Ferrari: Lewis Hamilton / Charles Leclerc.
  • Haas: Ollie Bearman / Esteban Ocon.
  • McLaren: Lando Norris / Oscar Piastri.
  • Mercedes: vacante / vacante ( en la actualidad Russell- Antonelli).
  • Racing Bulls: vacante / vacante ( hoy Liam Lawson- Isack Hadjar ).
  • Red Bull Racing: Max Verstappen / vacante (hoy Tsunoda).
  • Williams F1 Team: Alex Albon / Carlos Sainz.

 

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