Agroactiva 2026: una nueva plataforma para transformar la logística provincial
El Gobierno de Santa Fe presentó este jueves en Agroactiva 2026 la Plataforma Unificada de Logística y Seguimiento Operativo (Pulso), una herramienta tecnológica que amplía las capacidades del sistema Stop 5.0 y que fue definida como el primer ecosistema logístico inteligente de América Latina.
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La iniciativa busca dar respuesta al desafío que implica la circulación de millones de toneladas de carga y miles de camiones que cada año ingresan al Gran Rosario, uno de los complejos agroexportadores más importantes del mundo. A través de esta nueva infraestructura digital, la Provincia apunta a mejorar la gestión logística mediante información en tiempo real, trazabilidad y planificación estratégica.
La presentación se realizó en el SUM del stand provincial en Agroactiva y contó con la participación de autoridades provinciales vinculadas al área de logística, transporte y seguridad vial.
Pulso y la evolución de Stop 5.0
Durante el acto, el secretario de Cooperación, Cristian Cunha, destacó que la nueva plataforma representa un paso más en el proceso iniciado con Stop 5.0.
“Stop 5.0 fue el punto de partida. Logramos ordenar el arribo de camiones, pero no podemos detenernos ahí. Necesitamos evolucionar hacia una red inteligente que genere información para tomar mejores decisiones. Si queremos planificar obras, conocer los corredores más utilizados y entender de dónde provienen las cargas, debemos construir datos confiables y utilizarlos de manera estratégica”, afirmó.
En ese sentido, explicó que “Pulso es la evolución natural de ese proceso y permitirá avanzar hacia un sistema integral que desemboque en un centro de monitoreo logístico de cargas para toda la provincia”.
“El objetivo es contar con un mapa digital en tiempo real de todo lo que sucede en materia logística, incluyendo camiones, barcos y barcazas”, agregó.
Logística como política de Estado
Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, sostuvo que la gestión logística ocupa un lugar central en la agenda provincial.
“Para el gobernador Maximiliano Pullaro la logística es una política de Estado. Si queremos reducir costos y ganar competitividad, la infraestructura es indispensable, pero no alcanza por sí sola. También debemos trabajar en ordenamiento, regulación, monitoreo y control para mejorar toda la cadena logística, desde el origen hasta los mercados internacionales”, señaló.
La funcionaria remarcó además que la recuperación del liderazgo del complejo agroexportador santafesino plantea nuevos desafíos que requieren herramientas innovadoras para gestionar de manera eficiente el creciente movimiento de cargas.
Datos en tiempo real para mejorar la planificación y la seguridad vial
Uno de los aspectos destacados de Pulso es la generación de información estratégica para la toma de decisiones.
El director de Coordinación Interjurisdiccional, Mauro Bertorino, resaltó el impacto que tendrá la plataforma en materia de seguridad vial. “Durante años fue muy difícil planificar sin información precisa. Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial muchas veces debíamos estimar escenarios para definir dónde realizar controles y operativos. Hoy contamos con datos concretos que nos permiten actuar de manera más eficiente y brindar respuestas más rápidas y efectivas”, afirmó.
En la misma línea, el director provincial de Transporte de Cargas, Juan Manuel Agostini, explicó que la herramienta incorporará el seguimiento de cargas no granarias.
“Hoy la Provincia carece de información integral sobre muchas de las cargas que atraviesan su territorio: qué transportan, de dónde provienen o qué corredores utilizan. Con Pulso podremos avanzar hacia un sistema que facilite el transporte, garantice la trazabilidad de la mercadería y aporte información clave para planificar futuras inversiones en infraestructura vial y logística”, indicó.
Gestión inteligente y trazabilidad de cargas
Pulso se apoya en la experiencia desarrollada con Stop 5.0, que permitió evolucionar desde un sistema de asignación de turnos hacia un esquema de gestión inteligente de arribos, cupos diarios y bandas horarias específicas para ordenar el ingreso de camiones, mejorar la convivencia urbana y reducir la congestión en los accesos portuarios.
La nueva plataforma estará sustentada en cinco pilares tecnológicos: conexión, para sincronizar los viajes de los transportistas; verificación, para garantizar el control operativo; gestión, destinada a la administración de terminales en tiempo real; gobierno, mediante la integración de información estratégica provincial; y facilitación, orientada a simplificar procesos y fortalecer la seguridad vial.
Centro Integral de Gestión Logística y monitoreo provincial
El proyecto contempla además la creación de un Centro Integral de Gestión Logística, concebido como un centro de comando y monitoreo conectado con rutas, terminales portuarias y playas de estacionamiento.
Según se informó, este espacio permitirá anticipar conflictos operativos antes de que se produzcan y fortalecer la coordinación de la actividad logística en todo el territorio santafesino.
La iniciativa también prevé el desarrollo de playas concentradoras fuera de las zonas críticas y la implementación de una red de trazabilidad en los principales accesos logísticos de la provincia, con el objetivo de consolidar un sistema inteligente de gestión y seguimiento de cargas.
